馬來(lái)西亞檳城國際機場(chǎng)廣告
馬來(lái)西亞檳城機場(chǎng)廣告,檳城國際機場(chǎng)廣告投放,萬(wàn)事成傳媒
城市地區:馬來(lái)西亞
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馬來(lái)西亞檳城國際機場(chǎng)
檳城國際機場(chǎng)(Penang International Airport,IATA:PEN,ICAO:WMKP),位于馬來(lái)西亞檳榔嶼州(檳城州)檳榔嶼東南端的峇六拜,東北距喬治敦(喬治市)15千米,為4E級國際機場(chǎng)、馬來(lái)西亞第一座機場(chǎng)?。
據2020年6月機場(chǎng)和馬來(lái)西亞機場(chǎng)官網(wǎng)顯示,檳城國際機場(chǎng)航站樓面積為54582平方米,設12座登機廊橋;有民航機位25個(gè),其中6個(gè)為貨機機位;跑道長(cháng)3353米,寬45米;可滿(mǎn)足年旅客吞吐量650萬(wàn)人次、貨郵吞吐量36萬(wàn)噸的使用需求?。
2018年,檳城國際機場(chǎng)共完成旅客吞吐量779.0423萬(wàn)人次,同比增長(cháng)7.7%,馬來(lái)西亞排名第3位;貨郵吞吐量14.5649萬(wàn)噸,同比增長(cháng)8.5%,馬來(lái)西亞排名第2位;飛機起降7.5552萬(wàn)架次,馬來(lái)西亞排名第3位。
據2020年6月機場(chǎng)和馬來(lái)西亞機場(chǎng)官網(wǎng)顯示,檳城國際機場(chǎng)航站樓面積為54582平方米,設12座登機廊橋;有民航機位25個(gè),其中6個(gè)為貨機機位;跑道長(cháng)3353米,寬45米;可滿(mǎn)足年旅客吞吐量650萬(wàn)人次、貨郵吞吐量36萬(wàn)噸的使用需求?。
2018年,檳城國際機場(chǎng)共完成旅客吞吐量779.0423萬(wàn)人次,同比增長(cháng)7.7%,馬來(lái)西亞排名第3位;貨郵吞吐量14.5649萬(wàn)噸,同比增長(cháng)8.5%,馬來(lái)西亞排名第2位;飛機起降7.5552萬(wàn)架次,馬來(lái)西亞排名第3位。
檳城國際機場(chǎng)廣告
馬來(lái)西亞檳城國際機場(chǎng)廣告
檳城機場(chǎng)國際到達區走廊燈箱廣告
詳情:國際到達走廊,前往行李提取廳的自動(dòng)扶梯前
位置:機場(chǎng) Level 2
目標群眾:所有國際抵達旅客
尺寸:5尺(H) x 26尺(W)
媒介:立式燈箱
質(zhì)材:乙烯基,背光 1440dpi
最少刋登時(shí)間:12個(gè)月
馬來(lái)西亞檳城機場(chǎng)廣告
檳城機場(chǎng)國際到達區大堂燈箱廣告
詳情:位于國際到達大堂, 從到達橋正面看到的位置
位置:機場(chǎng) Level 3
目標群眾:所有國內抵達旅客
尺寸:6尺(H) x 22尺(W)?
媒介:?壁掛燈箱
質(zhì)材:乙烯基,背光 720dpi
最少刋登時(shí)間:12個(gè)月
檳城國際機場(chǎng)廣告
檳城機場(chǎng)國際行李廳扶梯上方燈箱廣告
詳情:通往國際行李的自動(dòng)扶梯回收大廳下降前的正面視覺(jué)位置
位置:機場(chǎng) Level 3
目標群眾:所有國際抵達旅客
尺寸:6.6尺(H) x 19尺(W)?
媒介:壁掛燈箱
質(zhì)材:乙烯基,背光 720dpi
最少刋登時(shí)間:12個(gè)月
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檳城機場(chǎng)國際到達區走廊燈箱廣告
詳情:國際到達走廊,前往行李提取廳的自動(dòng)扶梯前
位置:機場(chǎng) Level 2
目標群眾:所有國際抵達旅客
尺寸:5尺(H) x 26尺(W)
媒介:立式燈箱
質(zhì)材:乙烯基,背光 1440dpi
最少刋登時(shí)間:12個(gè)月
馬來(lái)西亞檳城機場(chǎng)廣告
檳城機場(chǎng)國際到達區大堂燈箱廣告
詳情:位于國際到達大堂, 從到達橋正面看到的位置
位置:機場(chǎng) Level 3
目標群眾:所有國內抵達旅客
尺寸:6尺(H) x 22尺(W)?
媒介:?壁掛燈箱
質(zhì)材:乙烯基,背光 720dpi
最少刋登時(shí)間:12個(gè)月
檳城國際機場(chǎng)廣告
檳城機場(chǎng)國際行李廳扶梯上方燈箱廣告
詳情:通往國際行李的自動(dòng)扶梯回收大廳下降前的正面視覺(jué)位置
位置:機場(chǎng) Level 3
目標群眾:所有國際抵達旅客
尺寸:6.6尺(H) x 19尺(W)?
媒介:壁掛燈箱
質(zhì)材:乙烯基,背光 720dpi
最少刋登時(shí)間:12個(gè)月
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